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凤凰矮寨大桥芙蓉镇线路天气预报_凤凰矮寨大桥

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.湘西漫游,矮寨大桥与凤凰2.湘西土家族苗族自治州旅游景点3.张家界到凤凰古城大巴全程高速路过矮寨大桥吗330米矮寨特大悬索桥指矮寨大桥,矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一,极大地改善湘渝两省市的交通现状,对

1.湘西漫游,矮寨大桥与凤凰

2.湘西土家族苗族自治州旅游景点

3.张家界到凤凰古城大巴全程高速路过矮寨大桥吗

凤凰矮寨大桥芙蓉镇线路天气预报_凤凰矮寨大桥

330米

矮寨特大悬索桥指矮寨大桥,矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。

桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一,极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。

扩展资料

外媒评湖南矮寨大桥:最美大桥,云端开车的建筑奇观。

英媒称,中国总会把建筑极限不断推高。矮寨大桥是位于中国湖南省中心地带的一座悬索钢桥。这座大桥被媒体誉为“世界上最美的大桥”。

英国《每日邮报》网站2017年9月27日发表题为《在云端上开车:中国花1.7亿英镑建成1100英尺的高架桥》的报道称,这座大桥是世界上最高且最长的山谷悬索桥,其不同凡响的数据已被记入吉尼斯世界纪录。

这项工程学成就早在近10年前的2007年10月就开始动工了,工程于2011年底竣工,提前完成了施工。2012年春节期间,这座大桥暂时对行人开放,后于2012年3月正式投入交通运营。

百度百科-矮寨大桥

凤凰网-外媒评湖南矮寨大桥:最美大桥 云端开车的建筑奇观

湘西漫游,矮寨大桥与凤凰

湖南矮寨大桥高度330米。

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,跨越矮寨镇附近的山谷, 德夯河流经谷底。极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。

2011年8月20日,矮寨大桥钢桁梁正式合龙,标志着大桥的全部主体工程建设完工。7月18日,矮寨大桥正式开始第一根主缆的牵引架设。10月20日,矮寨大桥索股全部架设完成。

2012年3月31日,矮寨大桥正式通车。

扩展资料

矮寨大桥2008年正式开工,是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁,为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构,主跨1176m,桥面宽度为24.5m,桥面距峡谷底部高度达350m。受地形限制,大桥两端直接与隧道相连。

由于矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处,桥位地形险要,山高坡陡,沟壑纵横,溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育,给大桥施工带来巨大的困难。但桥梁施工者不畏艰险,攻克了一个又一个技术难关,取得了举世瞩目的成就,与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”:

1、大桥主跨1176m,跨峡谷悬索桥创世界第一;

2、首次用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一;

3、首次用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一;

4、首次用“轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。

百度百科——矮寨大桥

人民网-"轨索滑移法"等创4个世界第一 湘西矮寨特大悬索桥贯

湘西土家族苗族自治州旅游景点

1、矮寨

湘西是湖南最穷,自治州七个县都是国家级贫困县,虽然它们有旖旎风光,淳朴民风。几千年的地区局限,一千多年的民族压迫,苗族寨子落后,闭塞,直到沈从文时代,湘西还是边城。那时,沅江及其支流没有水坝,公路运输还没到终结水路的年代。

我去湘西之时,公路交通很发达了,矮寨是吉首西大门,处于武陵山脉深处,风景自然不在话下,两条公路高速和国道,一座大桥,都融进壮美的喀斯特溶岩风景里。

矮寨镇不过是一个普通的苗族镇子,大山夹缝,依水而建。地势狭促,江也不够大,这里没有发展到凤凰县那么大规模,也没有几十公里外的花垣边城镇、永顺芙蓉镇那么大名气,但,她原有她的小美好,近几年,一条大桥彩虹一样天上搭过,她,更有她的大前途。

? 大桥至今保留了四项世界记录,1103米的主跨是其中之一,凤凰上来,吉首向西,不久就可以看到矮寨大桥的高墩,山已经够雄伟,混凝土高墩是一个稳固高大的结构,像一把刀叉锁在高山上,斜拉索越过完整的一个山头,未进隧道,先看到大桥的重力锚,它像一首航母,停泊在山里,目的是用钢索拉住跨度超过一公里的桥体,以及桥体上来往的汽车。

车子经过,两边的高山才让人激动,山头苍翠,山体险峻又婀娜,大桥维护在钢索的怀抱里,又不可停车,开过去,几分钟,跟走虎门大桥感觉一样。过了西桥头,不下桥,车子就往重庆去了,这段高速有个美的名字,张花高速,湖南境内是张家界到花垣,连接的都是湘西的山水与人民,它还可以走更远,到重庆去。

桥头下来,左边去新景区,矮寨悬崖已经建了玻璃栈道,古老的山岩与庞大的桥体一起,人工融入自然,许多自驾者选择转左,上玻璃桥,坐大桥电梯,高空俯视苗寨,这些都算不错的观光。我选择了历史,右转,走公路奇观,下寨子去。公路建于抗战年代,工人用七个月凿通这段50多公里的险峻公路。悬崖公路,像一段弹簧弯曲在壁立的山体,愁肠百结,夸张说是99道弯,坡降大,路面小,当年为了向大西南转运兵员与物资,当地人做出了贡献,很大。而且,这个贡献是持久的,当年凿通抗战之路,今天架起建设之路,矮寨大桥,在半空投射下彩虹一样的炫影在镇子里,镇子举世有名。高处的大桥,悬崖上的玻璃桥,奇绝的川湘公路,朴素的矮寨镇,不远处迷人的德夯苗寨,苗寨里屈原登临过的天问台,都是吉首半小时旅游圈的风景。

镇子居民不多,店铺不多,游客占人流的一半。我在一家苗族店里买馒头,荞麦做的,面粗犷而褐色,纤维粗而塞牙。这里荞麦不是三餐主食,却是生活主角,做馒头,或炒过之后泡荞麦茶,俨然当地的古风。我吃早餐就在这个吉扎小店,吉扎是她的苗语发音。午饭,女儿要了回锅肉,跟凤凰多辣子的风格不同,这里的回锅肉加洋葱。矮寨的特色美食是桃花虫,清水里几种爬行的节肢动物,桃花开时最肥美,当地人爱吃,也拿来招徕游客。十一适逢老师放,他们聚在两桌子里,热闹融洽,仰视天上彩虹一样的大桥,山风和溪水都是怡人的,吃饭会友,更有兴致。我遥望笔直的大桥,平视贴在山崖上弹簧般的川湘公路,依稀还有抗战工人的背影。川湘路上也有一座桥的,跟半空的大桥垂直,名字也叫矮寨大桥,只是这座桥的名字,只在镇子里流转,桥的前头,有个候车站,他们称之为招呼站。桥下是出产桃花虫的小河,非常清澈,建立起河长制,这些水,志向很大的,沈从文时代,水像绵绵的情丝,汩汩的,托起故乡的人和事,岁月流觞,全都到了洞庭湖,那湖是湘西人的梦里海洋,到了那,就是中国的主人了,可以和全世界对话。

湘西很大,自治州的七县,加上南部的怀化和邵阳,都是湘西的地貌,多山,闭塞,海拔高,多苗人。五条溪河是重要的水路,苗人的空间就被汉人挤压在群山的湘西,闭塞造成贫困,但又保留了淳朴民风,我从邵阳走国道时,正值苗人农闲,天色暮黑,苗寨灯火依稀,他们更愿意在国道小站上聚会,吸着旱烟,叮嘱乱跑的娃注意车辆。苗族妇女多大脚,不穿鞋子,青枝绿叶的翠翠要大山深处去找,或许她们也融进了南方现代化的工业城市,留守的大脚代表勤劳,淳朴和原生态。到了节日,她们穿起盛装,就是另外一番景象了。

苗寨很高,有国道横穿,路边建了很多苗屋,都是黑色的屋顶,两片拱形的屋顶由无数的瓦片组成。民房的墙体用木头拼成,很少用土砖,如果是山脚或者水边,就成为吊脚楼。木质吊脚楼没有混凝土坚固,凤凰的吊脚楼都用水泥了,原来的味道已经变了。

? 苗人的历史是迁徙的史诗,是动荡的苦难,一千多年前官方就划分了他们的属地,树立分地铜柱,互不相扰。明朝在苗疆建南方长城,用粗暴方式隔断民族交流,这也是埋她了,在历史上,苗人是中国的孤儿

2、听涛山

听涛山是凤凰县十万大山里普通的一座,凤凰却是中国最伟大的四大古城之一。不讲三省交界的地理形胜,不讲百年竿军的彪悍尚武,不讲川菜湘菜的融合交火,单一座听涛山,就有沈从文,傅鼐,郑国鸿的故事和人生。

郑国鸿是定海阵亡三总兵之一。战争时期,英舰沿海岸线北上,广东有林则徐,他们侵犯不得,到了浙江定海,三总兵葛云飞,王锡朋,郑国鸿率军与敌殊死搏斗,全壮烈殉国。这三人英名,写在初高中历史书上。没想,沱江岸边,听涛山下,我见到郑国鸿抗敌的雕塑。乍见还不认识,嫌弃塑像里那个小兵像个洋人。没想,这是纪念伟大的灵魂,凤凰的儿子,那位三代世袭的军人,郑国鸿。

清代凤凰发生过乾嘉苗民起义,傅鼐是管理边疆的一把好手,他主张重修苗疆长城,留守五千士卒终年练兵,再招募一千农民作为军户,垦荒屯田。凤凰就这样开发了,边疆稳固,进而成为水陆码头,湘西重镇。镇压天平天国,曾国藩的湘军就有很多湘西士兵。

傅鼐的治理之功得到朝廷的肯定,听涛山下,立起了傅公亭。他的千秋功过,汉人捧苗人诋毁。捧的,当然是看到促进边疆和谐民族团结的一面。诋毁的,因他杀戮太重,修长城把苗民赶进深山,压缩了苗民生存空间,所以傅公亭是锁起来的,不给参观,怕好事者还要挑起。他的功绩却是屹立的,水冲不走,千载留名,封疆大吏,做到这个程度可以了。

? 听涛山分量最重的文物当属沈从文墓地,位于半山,茂林修竹,到达他的墓地有纪念台阶八十,象征他的年寿。这里是安静的,沱江在山脚带走了游人的喧闹,适合长眠。游客知道他价值的,多远都会过来,不知的,就在虹桥买民族服装,在跳岩附近的酒吧里流连,匆匆玩一阵,回去就宣扬,那里商业化太严重了,消费畸高,这是他们的旅行而已。

我也来了,带着一颗心。走完八十台阶,还往山顶走,看凤凰县城的制高点。山顶茅草丛丛,巉岩裸露,不高,没有威势。湘西整体地形高,云贵高原的东段,武陵山脉深处,听涛山却很矮,没气势。沈从文安眠在半山,他的妻子骨灰也陪着他。

? 来瞻仰的人不多,他的墓碑有两块,一块是巨大的岩石唤作五彩石,正面刻有从文的名句,背面是从文姨妹张充和的挽联。还有一块是木质指示牌,说是墓碑也不为过,上面四个大字,沈从文墓。木质牌子已经在跟上腐朽了,随时断裂,又倾斜着。我怀着万分敬仰,扶正了他的牌子,还往牌子根部缝隙填多一块小石子,真怕它倒了。文学已经式微了,文学家更是稀罕,有骨气和才华的文学家陪着我长大,也最终成为整个民族的记忆。沈从文的长眠地芳草萋萋,还没有山底郑国鸿纪念馆和傅公亭那样人来人往的景象,这里是真正的超然物外,像作家的性格。

? 来这里的人内心是丰富的,两块墓碑上都有朝拜者敬献的小花,这花,是土生土长的凤凰野花,满含山野的风情,蓝紫色,寄托了庄重的哀思。沈从文确实是一个乡下人,无心机,真诚待人。他少年时代心性像翠翠,老年性格像老船工。他塑造的主人公,也是他自己,这样的人,天生是写作的料子,敏感脆弱,真诚执拗,二十世纪那么多风雨,他熬过抗日战争,新中国,再到新时期,他的文学生命只有二十来年,作品也是小众化,书写个人的喜怒哀乐,或者他那个族群的前世今生,却很少表达对中国前途的忧虑,我中国前途命运关键的三四十年代。去了凤凰,我才看出沈从文的局限,缺乏大我,诉衷肠哀婉动人,写爱情凄惨缠绵。我更喜欢鲁迅式的杂文,似匕首似投枪,那完全拿生命在呐喊,沈从文没有做到,现在又到了一个要埋葬要批判的时代,三十年河东三十年河西啊。凤凰,有沈从文当然更美丽,无他,还有郑国鸿,傅鼐,陈渠珍,熊希龄等英杰,他们的人性,战斗性和建设性,才是真正让凤凰涅槃重生的。

张家界到凤凰古城大巴全程高速路过矮寨大桥吗

湘西土家族苗族自治州旅游景点有凤凰古城景区、沱江、芙蓉镇景区、矮寨大桥、德夯苗寨景点推荐。

1、凤凰古城

凤凰古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部,土地总面积约10平方千米。2010年底约5万人口,由苗族、汉族、土家族等28个民族组成,为典型的少数民族聚居区。

2、矮寨大桥

矮寨大桥是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道,位于德夯大峡谷之上,是吉首市西北部公路的构成部分。

3、坐龙峡景区

坐龙峡景区由300万年大自然的风吹,水蚀而成,一直隐逸于湘西茫茫十万群山之中,峡谷内绝壁纵叠,溪瀑横悬,崖树斜逸,异草遍坡。

4、凤凰飞水谷

凤凰飞水谷位于湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县廖家桥镇,自然之美,梦入仙村不思归。

5、浦市古镇

浦市古镇位于湖南省湘西土家族苗族自治州泸溪县浦市古镇旅游景区,湘西边陲一个安静祥和的古城小镇。

以上内容参考百度百科-凤凰古城百度百科-矮寨大桥百度百科-飞水谷

张家界到凤凰古城大巴全程高速路过矮寨大桥吗

走高速过的,矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一,极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。