景区观光车投放方案_关于景区投放观光车

1.贵州龙宫景区什么观光巴士和汽车轮渡有什么区别？

2.5a景区观光车数量标准

3.景区投放四轮电动车，都需要哪些手续？

宜宾蜀南竹海在今年终于有了旅游观光车，目前观光车有40辆，开通运行线路有4条，观光车景区路线图给大家。价格也不贵也就50几快钱的样子，具体详情咱们一起来看看。

2条主线、2条支线滚动发班!

景点之间约20分钟就有一辆车通行

一号线(主线1)

观光车停车场总站→万岭→观云台→翡翠长廊西入口→三叉口→海中海→仙寓硐站→海中海→万里→熊猫基地→迎风湾→鸡冠岭→万岭→观光车停车场总站。(注：法定节日时增加七彩飞瀑站)

二号线(主线2)

东大门→北大门(拟建)→青龙湖→万江→七彩飞瀑→万里→熊猫基地→迎风湾→鸡冠岭站→龙吟寺→三叉口→海中海→仙寓硐→海中海→万里→七彩飞瀑→万江→青龙湖→北大门→东大门

三号线(支线1)

万岭站→博物馆→达忧谷后→博物馆→墨溪下站→博物馆→万岭站。

四号线(支线2)

挂榜岩→三叉口→龙吟寺→鸡冠岭→迎风湾→鸡冠岭→龙吟寺→三叉口→挂榜岩

蜀南竹海观光车票价：55元每人

购票后3日之内，只要你不离开蜀南竹海核心景区，均可在景区内自由乘坐观光车，不会二次收费哦!

淡季(每年11月初至次年2月末)，每天08:00至18:00，共10个小时;

旺季(每年3月初至11月末)，每天07:00至19:00，共12个小时。

景区将视当日客流情况延长运行时间，同时另行安排观光车辆对夜间进山游客进行机动保障。在观光车开启之际，严管控自驾车辆进入景区，游客到达景区后，可将车停留在竹海游客中心，乘坐景区旅游观光车在景区游览。

景区留宿游客的自驾车辆怎么办?

经允许后实行“点对点”通行，并在指定留宿停车场停放

贵州龙宫景区什么观光巴士和汽车轮渡有什么区别？

电动观光车，是指专为旅游景区、公园、大型游乐场、封闭小区、校园、花园式酒店、度村、别墅区、城市步行街、城郊结合区、机场、港口、码头等相对封闭开发的乘用车辆，并不能在城市道路上行驶。

电动汽车标准上市等待批准的标准有两项关键指标：一是时速不得低于每小时75公里；二是一次续航里程不得少于160公里。

目前有些当地的鼎力支持电动汽车产业。并在市人大专门召开会议，审议通过了电动车的管理办法，也由此形成当地独特景观，买电动车不必挂牌，开电动汽车上路无人查扣。

国家关于新能源汽车管理政策上的规定令电动车的生产不得不放慢急行军的脚步。按照今年6月17日国家工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》规定，部分电动汽车生产企业恐怕只能属于起步期产品，或者介于发展期产品阶段，也就是说最大限度“只能在批准的区域、范围、期限和条件下销售、使用”。且要“对产品的运行状态进行实时监控”。

当前我国对汽车产品取的是公告管理，没有进入国家公告的汽车产品不能上市销售。 以“ 山寨电动车” 现在的技术水平和生产企业的生产能力，很难拿到产品公告。但现在并没有正式的电动汽车国家行业标准，这个产业的发展其实处于一种模糊的状态中，也就很难界定到底是合法还是非法。由于没有国家标准的硬性规定，电动汽车的安全性、时速、续驶里程、生产材料等缺乏统一的标准，这也导致越来越多的企业开始“打擦边球”。目前，生产电动车的企业良莠不齐，除了一些场地电瓶车生产企业，还包括汽车制造厂、农机厂、电池厂等，甚至还有一些小作坊，从而使这个产业逐渐形成规模。

国家应该尽快出台标准，生产厂家只要达标就能生产，让市场自己去竞争。比如规定车身尺寸，限制最高车速，规定不能上2级以上公路等。在安全配置上，强制要求配装安全带，做15公里或者 18 公里时速的碰撞测试，消除安全隐患。如果不出台标准规范，今后将对整个汽车产业的健康发展产生不利影响。

中国人口众多、 内需巨大，这是优势，低速电动汽车,电动观光车和电动警车只要有序发展起来，肯定会像摩托车一样全球第一。上了规模，形成完整的产业链，市场竞争和政策规范就可以实现优胜劣汰。

参考 .scddc

5a景区观光车数量标准

用于车渡景区大门外，帮助游客到达景区外的酒店、餐厅。观光车是用来带游客进入景区观光的。

1.汽车轮渡，景区

的概念汽车渡轮来自机场，景区使用的汽车轮渡类似于观光车，车身透明，主要帮助乘客快速安全到达景区入口。

2.景点观光车：

景区的观光车主要是从景区门口运送乘客到各个景点。由于它的速度慢，只有天花板，它的侧面是完全开放的，供乘客观看景点和拍照。一般用电瓶车做动力，环保无污染，得到有效利用。观光车大多用电池驱动方式，不排放污染大气的有害气体，只需给电池充电即可使用。

首先，观光就是观光。顾名思义，观光车的作用就是让人在车上欣赏风景，重点是观光。所以路线可能会把所有景点串联起来，速度也有利于游客观赏。在景点重要的时候，可能会放慢速度，甚至停下来，让游客可以仔细参观或拍照，甚至配备讲解员。

其次，汽车轮渡呢？从字面上看，人们s穿越是主要功能。所以路线选择可能是最短最近的，速度也可能是追求快到达，不会停留在重要景点。

所以两者是根据不同游客的需求来设定的。有些人有明确的目的。如果他们想直接去某个景点，他们可以选择班车。有些人可能只是想沿途看看。汽车轮渡相对合适。

设置两种车型，充分体现了旅游景点的精细化管理，说明此地的旅游开发程度相当成熟，配套设施完善。

必须赞。

“山水不是画，是贵州人的家”，贵州究竟有多美？用你的方式给大家做个介绍吧？

贵州，有着一种神奇而美丽的自然风光，各种各样的景观，迷人的山水画，使人们探索和欣赏它的美，探索文化和革命遗迹，原生态，建筑和民族风情。贵州贵州的山水是壮丽的，就像一首诗，一幅以贵州为主题的画卷s山水，《千户苗寨，天下西江》，散乱有序。

贵州织金县十大旅游区有哪些？

一、织金洞，天下旱洞之王

织金县旅游丰富，织金洞旅游区就是其中之一。知东也是毕节三大国家级旅游区之一，与百里杜鹃、九洞天同为毕节王牌旅游区。

二、织金瀑布

织金瀑布非常壮观，也是织金县不可多得的旅游区。看瀑布吃宫保鸡丁也是一种享受。

第三，营地古村落

策划之父王志刚说织金是最后一个古村落，有**《营上古寨》，和**同名的歌。

第四，贵州第一湖，水西湖

在何志大方县和其他县的交界处，有桂州一号湖和水西湖，也是好地方。

贵州是中国传统的旅游大省。以前藏在山里，现在随着贵州的发展随着美国经济的发展，旅游业也随之发展起来。在西南地区，贵州的游客比云南多，仅次于四川和重庆。最近通过全国网友的评选，网友们最喜欢的贵州十大旅游景点，你去过吗？

万峰林位于贵州兴义，是中国西南三大喀斯特地貌之一。景区由兴义市东南数千座奇峰组成，气势雄伟，群峰密集奇特，整体造型完美。许多专家和游客称赞它为世界奇迹并一度被评为中国最美的五大峰林。

黄果树瀑布不用多说，是贵州著名的著名景点，也是外地游客来贵州旅游的必去景点。黄果树瀑布是世界著名的瀑布之一，以其巨大的水势而闻名。湍急的河水从70多米高的悬崖上奔流而下，发出响亮的不

顾青镇，贵州四大古镇之一，位于贵阳市南郊，已有620多年的历史。设计精美、工艺精湛的明清古建筑交织在古镇之中。青石板铺成的路，青石板砌成的墙，就像是石板砌成的时光隧道。年被评为国家5A级景区。

龙宫旅游景区位于贵州安顺南郊，是喀斯特地貌最集中、最全面的景区。龙宫有中国最长最美的水洞，中国最大的佛寺，中国最大的喀斯特瀑布。丰富的喀斯特地质地貌，奇妙的自然景观，在人们中间描绘出一幅美丽的仙境画卷。

西江苗寨景区位于贵州省黔东南自治州。是中国最大的苗寨，举世无双。十多个依山而建的自然村连成一片，四面环山，千余座吊脚楼随着地势的起伏鳞次栉比，蔚为壮观。这是一个保存苗族原始生态文化比较完整的地方。

知洞景区位于贵州省织金县。志东是一个奇妙的地下世界。洞内喀斯特生长独特，景色雄伟壮观，变化多端。有各种奇形怪状的石柱、石帘、石花等。在洞穴中，形成一种奇特的景观，你沉浸其中，仿佛置身于一个神话般的幻想世界。

景山，位于贵州省铜仁市，是中国第五大佛教名山。京山环境优美，古代地质形成的特殊地质构造，塑造了其千姿百态、气势磅礴的山地景观。范静有着规模宏大的寺庙建筑，佛教文化为浩瀚的范静增添了庄严而神奇的色彩。

镇远古镇，位于贵州省镇远县，是一座历史悠久的苗族古镇。古城古巷，城内古街，曲径通幽，石桥石壁错落有致，山水城浑然一体。每一块青石、每一块青砖都记录着历史遗迹，为千年古镇的沧桑呐喊。2009年，它获得了中国十大最美古城之一。

赤水丹霞风景区，位于贵州省赤水市，是中国最大、最美的丹霞地貌。丹霞地貌主要是高原峡谷型和山地峡谷型。这里遍布峡谷、悬崖和溪流，并开发了一个茂密的森林景区。是一个有山有水有蜿蜒的风景区。

朱砂古镇，位于贵州铜仁市，因中国最大的汞矿贵州汞矿改建成矿山地质公园而得名。景区以人工建设为主，项目依托矿山公园悠久的朱砂文化和丰富的自然景观，打造矿山休闲怀旧小镇。里面的玻璃栈道惊心动魄，值得一去。

景区投放四轮电动车，都需要哪些手续？

50辆。根据查询国家旅游局得知，5A级景区需要观光车50辆，4A级景区30辆，3A级景区20辆计算。观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用。

需要同景区方签署一份合作协议，你可以参考下：

合作协议

甲方：

乙方：

乙方所提供的互联网共享景区车项目（Flashbike闪骑景区车）本着更好的提升甲方景区的生态健康旅游特色同时帮助完善智慧旅游，为游客带来游玩便利，通过线及相关宣传营销手段为甲方提升景区客流量为原则。故甲乙双方本着互惠互利的合作态度，经友好协商，就本次合作达成如下协议以下简称“本协议”：

1、合作基础

乙方于 年 月 日前，在 投放山地车 辆，亲子车 辆、豪华双人车 辆），资产成本为人民币 元，同时甲方需在景区运营范围内规划与之配套的车辆停放点 处，并在停放区域进行相应的停放知识宣传，安排适量人员进行维护协调。甲方指定乙方为唯一单车合作品牌，并承诺合作期限不再引进其他单车及同类产品。

甲方需确保对于 有合法、合规的经营权，若乙方因甲方资质等原因产生损失，则乙方有权单方面解除合同，并且甲方需承担违约责任和乙方损失。

2、运营原则

2.1车辆运营及维修

甲方有权管理景区内观光自行车，引导游客规范使用车辆。乙方负责线上运营车辆，可由甲方协助安排收验车辆并在景区旺季时期提供现场人员每日引导游客用车及摆放车辆，及时为甲方提供后台系统、及技术支持，并及时为单车提供维修时配套的观光车运营相关零部件。

2.2车辆丢失

如果车辆在甲方景区内丢失，甲方需协助乙方报案找回车辆。

2.3 车辆损耗

由于景区自然天气变化多端，甲方需在特殊环境下进行一定的车辆保护，做好防范措施，降低车辆自然损坏率。一般情况下，车辆不得早于三年报废，车辆固定资产归乙方所有。根据实际运营情况，双方可对观光车投放数量进行协商调整。

2.4 车辆推广及合作

甲方可根据景区主题制定骑行路线，设立停车点和立牌，提高车辆使用频率，并对车辆的骑行体验进行推广。乙方可根据双方协定对甲方景区进行宣传；

2.5 车辆收费标准

由于景区车辆的定制性，运营期间按照：山地车 元/小时、亲子车 元/小时、双人车 元/小时、四人车 元/小时的收费模式对游客进行收费；运营期内根据市场运营和游客接受度，双方可协商对收费标准进行适当调整，届时另行签订价格调整补充协议。

2.6 合作期限

运营期为 年，自 年 月 日至 年 月 日。如甲方正常续约该景区，乙方拥有继续同甲租赁合作的优先权；

2.7车辆使用

游客通过扫描单车二维码的方式使用观光车，结束行程后进行收费，费用由乙方运营平台收取，甲方可进入运营后台查看车辆使用数据，以此与乙方进行结算。甲方不得向任何第三方泄露运营数据；

2.8 保险理赔

乙方负责为车辆购买产品责任险，如因游客在该景区使用车辆时所造成的权益受损，由乙方承担相关责任。（注：须在甲方景区范围内骑行使用）

3、结算

此合作运营后的经营收入归甲乙双方共同所有，甲乙双方按照每月的经营流水进行分成，甲乙双方对应分成比例为： ；每月10号前甲乙双方核对上一月的经营收入（如遇法定期自动顺延），确认无误后甲方为乙方提供相应的，乙方在收到后5个工作日将相应的分成收入汇入甲方账号（如遇法定期自动顺延）。

甲方银行账号：

名称：

行：

4、协议的解除及相关责任

4.1甲方指定乙方为唯一单车合作单位，承诺合作期限内不再引进其他单车及同类产品。若甲方违反承诺，乙方有权单方面解除本协议，并且甲方应对乙方的损失进行赔偿。

4.2合作过程中经双方协商一致，可以提前解除本协议；

4.3本协议任何一方欲单方解除本协议的，需至少提前三十个工作日通知另一方，经双方协商盖章同意后方可解除。

4.4甲方若提出单方面解除本协议，甲方对于乙方在景区内的固定资产需妥善保管并通知乙方处理。若乙方经甲方合理催告后仍未处理，则甲方可代为处理乙方在景区内的固定资产，期间发生的额外费用由乙方承担。

4.5本协议未尽事宜，由甲乙双方协商并达成补充协议，补充协议具有同等法律效力。

4.6双方如因本协议的履行产生争议，本着友好合作的宗旨，应协商解决，协商不成可向被告所在地法院提起诉讼。

4.7本协议一式2份，甲乙双方各执1份，自签字并加盖公章之日起生效。

4.8本协议自签订之日起至运营期结束前有效，根据双方合作的实际运营效果和收益，若合作期限届满前30日双方均未提出书面异议，则本合同将按原合作周期自动顺延。

甲方：

授权代表:

****：

乙方：

授权代表:

****：

签订时间: 年 月 日