景区观光车电动小火车_景区电动观光车使用管理规定

1.景区该如何选择观光小火车

2.橘子洲头观光车是往返的吗

▲观光车/小火车乘车费用

单次票：5元/人/次

通票：30元/人/张(当天不限乘坐次数

▲代步车租车费用

三座电动代步车：优惠价40元/小时/辆，周末及节日60元/小时/辆，押金300元/辆

四座电动代步车：优惠价60元/小时/辆，周末及节日80元/小时/辆，押金400元/辆

多人畅玩包车服务肆意逛

除此之外，园博园还提供14座、23座观光车包车服务。三代同行、家庭出游、公司团建，都能任性嗨玩

▲包车费用

14座观光车(乘坐13人：

含司机，1小时起包，第一小时300元，1小时后每增加30分钟收费100元，以此类推。

23座观光车(乘坐22人：

含司机，1小时起包，第一小时400元，1小时后每增加30分钟收费100元，以此类推。

景区该如何选择观光小火车

轨道小火车不仅低碳环保，而且最大限度地节省了游客的旅游时间，不仅给游客带来了便利，也给景区等游乐场所带来了红利。

1.轨道小火车低碳环保；轨道小火车不仅可以根据自己的条件进行门窗的添加，而且座位数量设计合理，可以乘坐许多客户，不仅费用低，而且减少往返次数，提高游客参观率。

3.轨道小火车体验良好，舒适；传统观光车，体积小，给乘客带来很多不便，新轨道小火车不仅设计合理，造型独特，座椅用高弹性PU防水皮革座椅，舒适耐磨，同时可以欣赏风景优美，可以说真正实现文化融合。

4.轨道小火车便宜；轨道小火车不仅造型独特，而且价格便宜，能有效节省时间，一览无余。

5.轨道小火款式多样；景区轨道小火车可根据自身喜好定制，支持颜色、车型、配置、座位数量等定制，可使用各种场地、海滩、湿地、泥浆。

橘子洲头观光车是往返的吗

1 首先景区应对观光火车运行线路进行总体规划，然后对线路上坡度及最小转弯半径进行测量，这两个因素是对观光火车在景区内运行的两个最重要因素

2. 景区要对观光火车大体的载客人数进行确认.

3. 观光火车目前主要分为电动和柴油两种动力，景区应根据自身情况选择动力。一般情况下景区运行长度不超过两公里的，同时对环保要求较高的可选择电动动力火车。景区线路较长，从运输压力较大的景区可选择欧4排放的柴油动力火车。

博瑞特小火车也可以作为一道美丽的风景线，相对于传统大巴更能满足景区的需求。

橘子洲头观光车是往返的。

观光车的站点是一个轮回的,如果游客不下车,在车上浏览完各个景点后,观光车又会回到起点处。

橘子洲观光车内部交通方式有两种，橘子洲景交线路和观光小火车/电动车。

一、橘子洲景交线路：爱晚亭—岳麓书院—橘子洲景区—沙滩公园—江神庙，线路全程双向13公里。

二、观光小火车/电动车线路：地铁站2号口--神职人员寓所站--新诗词碑站--朱张渡东站--橘洲客栈--唐生智公馆站--游船码头站--地铁1号口(中转站)--江神庙西(停车场)--沙滩公园站--江神庙站(停车场)。

三、一人一票，当日在橘子洲景区观光车线路一趟之内共可按站点上下5次，同一站点只可乘车一次。中途到站不下车，即此站不可再次上下，车票副券标记乘车站点和次数。